Přeprava deky na střeše auta je častý důvod, proč se na laku objeví škrábance a matné mapy. Decka se ve větru chvěje, tře o plech a mezi její okraj a karoserii se dostane prach. Škrábance nevznikají jen oděrem látky, ale hlavně pohybem písku, který se pod ni zachytí. Proto je potřeba řešit nejen samotné přikrytí, ale i kontaktní plochy a upevnění.

Olej se nanáší v tenkých vrstvách, ne v jednom silném nátě

Povrch nejprve očistěte suchým hadrem. Vlhkost je nepřítel. Mokré dřevo nabobtná a lak zmatní. Pokud je nábytek lakovaný nebo mořený, nepoužívejte lepicí pásky přímo na povrch. Pásky mohou strhnout starou vrstvu laku. Místo nich použijte papírové ubrousky nebo netkanou textilii a přelepte je pouze přes sebe.

Než začnete cokoli nakládat, připravte si materiál. Potřebujete staré deky, ručníky, molitanové desky nebo alespoň karton. Fólie nestačí, protože klouže a neposkytuje tlumení. Důležité je také místo – ideálně rovná plocha před autem, ne tráva, kde se židle boří. Vyklidte zavazadlový prostor úplně, včetně roletky a podlahového krytu, pokud překáží. Čím větší rovná plocha, tím lépe se židle rozmístí.

Před samotným stěhováním si připravte vše potřebné: fólii, pásku, nůžky, popruhy, případně rukavice. Naplánujte trasu tak, aby matrace nebyla vystavena dešti ani přímému slunci. U větších matrací zvažte, zda se nevyplatí objednat dopravu specializovanou firmou, která má zkušenosti s manipulací. Vždy si předem ověřte rozměry výtahu a dveří, abyste matraci nemuseli vracet zpět do bytu.

Co udělat před samotným balením Nejdřív nábytek prohlédněte a dokumentujte. Vyfoťte každou stranu, detail spojů, známky opotřebení. Fotky se hodí při pojištění i při zpětné montáži. Odstraňte volné části – zásuvky, dvířka, police, kliky. Každou část zabalte zvlášť a označte, kam patří. Šroubky a kolíky vložte do sáčku a přilepte k příslušnému dílu. Nikdy je nenechávejte volně v krabici.

Po převozu nechte desky před sestavením alespoň den v místnosti, kde bude prádelník stát. Dřevo si sedne na vlhkost a spoje pak lépe drží. Sestavujte v opačném pořadí, než jste demontovali, a šrouby dotahujte na konec, až když je korpus vyrovnaný a zásuvky zapadnou.

Nejdřív lak umyjte a odmastěte Než cokoli položíte na střechu, umyjte auto ručně a opláchněte důkladně i prostor mezi střechou a dveřmi. Zbytky prachu a hrubé nečistoty působí jako brusivo. Po umytí lak osušte a přetřete ho voskem nebo keramickým sprejem. Kluzký povrch snižuje tření a případné škrábance se dají snadněji rozleštit. Vyhněte se mytí v myčce těsně před přepravou, kartáče mohou lak poškodit už předem.

Drobnosti jako vruty, excentry, kolíky a podložky dávejte do jednoho sáčku a ten přelepte páskou k jedné z bočnic. Volně ložené součástky v krabici se ztratí spolehlivě. Šrouby nikdy nenechávejte zapíchnuté v desce, i když se to zdá praktické — při manipulaci se ohne hrot nebo se vytrhne kus dřeva.

Upevnění je klíčové. Gumičky veďte vždy skrz oka deky a háky zahákněte pod blatníky nebo do tažného oka, nikdy ne za plastové kryty. Decka musí být napnutá, ale nesmí se dotýkat laku v rozích. Právě tam vzniká tření největší. Pokud deka vlaje, zastavte a připevněte ji lépe. Během jízdy kontrolujte napnutí po každých sto kilometrech. Při prvním náznaku uvolnění zastavte na bezpečném místě.

Obalový materiál volte podle rizika. Bublinková fólie chrání proti nárazu, ale nesmí přijít do přímého kontaktu s povrchem – může zanechat otisky. Pod ni dejte vrstvu hedvábného papíru nebo čisté bavlněné látky. Rohy a hrany jsou nejzranitelnější. Oviňte je několika vrstvami papíru a zajistěte páskou. Kartonové desky vyztuží velké plochy a zabrání proražení.

Starožitný nábytek snese méně než nový. Dřevo je vyschlé, spoje uvolněné, povrch náchylný k otěru. Při stěhování, ukládání nebo převozu proto nestačí jen obalit ho bublinkovou fólií. Rozhoduje příprava, materiál a způsob fixace. Následující zásady vycházejí z běžné praxe a chyb, které se opakují.

Prádelník se nejčastěji poškodí při demontáži, ne při samotné jízdě. Většina lidí ho položí na bok, vytáhne šrouby a doufá, že vše drží. Jenže právě v tu chvíli se uvolní bočnice, které držely pohromadě jen díky zásuvkám, a korpus se ohne. Než začnete cokoliv povolovat, vyfoťte si prádelník zezadu i zespodu. Fotky vám později řeknou, která lišta patřila kam.

Rozebírejte po dílech, ne najednou Vyndejte všechny zásuvky a odložte je stranou. Teprve pak povolujte spojovací prvky. U novějšího nábytku jde většinou o konfirmáty nebo excentry, u staršího o vruty do dřeva. Excentrické spojky se povolují o čtvrt otáčky a vytahují se i s kolíkem. Vruty vyšroubovávejte pomalu a držte druhou rukou protikus, aby dřevo neprasklo. Pokud šroub drhne, netlačte na něj — znamená to, že je závit stržený a při dalším tahu desku rozštípnete.