Brzdová kapalina je hygroskopická, což znamená, že pohlcuje vlhkost ze vzduchu. S každým rokem provozu stoupá podíl vody v kapalině, i když je systém uzavřený. Voda snižuje bod varu kapaliny: čistá kapalina vře kolem 230 °C, se třemi procenty vody už jen okolo 150 °C. Při prudkém brzdění se kapalina zahřeje, začne vřít, vzniklá pára je stlačitelná a pedál propadne – brzdy přestanou účinkovat. Proto se výměna neřídí jen počtem kilometrů, ale hlavně časem.

Nakonec myslete na to, co vám ložnici opticky zmenšuje každý den: nepořádek na nočním stolku, otevřené dveře skříně, kabely pod postelí, přeplněné police. Uklizený povrch a prázdná podlaha udělají pro vzdušnost víc než jakýkoli nákup. Jednou za čas projděte místnost a zeptejte se, co by mohlo zmizet. Čím méně věcí kolem sebe vidíte, tím větší se ložnice zdá.

Interval výměny si zapište do servisní knížky nebo do poznámky v telefonu. Pokud si nejste jistí, kdy byla kapalina naposledy měněna, berte dvouletou lhůtu jako maximum a pořiďte si tester vlhkosti. Výměna zabere hodinu a vyžaduje jen základní nářadí a čistou nádobu na odpad. Starou kapalinu nikdy nevylévejte do kanalizace ani do půdy – je toxická a patří na sběrné místo. Pravidelná výměna je nejlevnější pojistka, že brzdy zůstanou spolehlivé v každé situaci.

Základní pravidlo zní: nikdy nesbírejte houbu, u které si nejste na sto procent jistí. Ne „skoro jistí”, ne „myslím, že to bude ono”. Muchomůrka zelená, nejčastější původce smrtelných otrav, má hladký zelenavý klobouk, bílé lupeny a bílý prsten. Roste v listnatých lesích, často pod duby a buky. Právě bílý prsten a bílé lupeny jsou varovné signály, které se u jedlých hub v této kombinaci neobjevují.

Před naloděním si udělejte jednoduchý test. Ve vestě zvedněte ruce nad hlavu a předkloňte se – výplň se nesmí posunout nad bradu. V helmě zakloňte hlavu a zatlačte dlaní na temeno – helma se nesmí sesunout dozadu. Pokud ano, je buď špatně utažená, nebo špatně velká. Nezapomeňte, že správná ochrana není o pohodlí na břehu, ale o tom, jak se zachová ve vodě. Když si nejste jistí, požádejte instruktora o kontrolu – je to běžná praxe a nikdo se vám nebude smát.

První pravidlo zní: nepozorujte Měsíc v úplňku. Sluneční světlo dopadá na přivrácenou stranu kolmo, nevznikají žádné stíny a reliéf se ztratí. Počkejte na fázi mezi úzkým srpkem a první čtvrtí, případně na období po poslední čtvrti. Terminátor — hranice mezi osvětlenou a tmavou částí — je místo, kde se krátery jeví plasticky. Právě tam se soustřeďte.