В регионе Иль-де-Франс курсируют пять линий поездов RER (A, B, C, D и E). Железнодорожные сети созданы таким образом, что они начинаются в зоне 5, проходят спустя фокус Парижа и заканчивают свое вояж в зоне 5 на противоположной стороне. Линия RER A соединяет ост и закат Парижа, а линия RER B соединяет норд и зюйд Парижа. Если вы хотите признать точную цену перед поездкой, вы можете проверьте это в приложении.
Для обратного пути вы должны использовать прочий билет. Теперь вы можете добавить билеты t+ на свой мобильный с помощью приложения. Регион Иль-де-Франс разделен на пять транспортных зон. Зоны растут словно круг к внешнему Парижу и называются пояс 1, полоса 2, зона 3, download top porn videos полоса 4 и внешний круг – полоса 5. Центральный Париж (районы Парижа с 1 по 20) находится в зоне 1.
Парижское метрополитен работает в первых трех зонах сети общественного транспорта Парижа. Несмотря на то, что он работает в трех зонах, тариф не учитывается в зависимости от зон вашего проезда в подземка. Вы можете обзавестись билет т+ для подтверждения вашего путешествия, которое стоит 2,10 евро. Этот тариф фиксирован и не меняется, даже если вы путешествуете по трем зонам. Имейте в виду, что билет t+ не будет ишачить в RER, если вы пересекаете зоны. Подробную информацию о билетах t+ в RER можно улучить в разделе ниже. С этим билетом вы можете совершить любое количество пересадок в одну сторону.
Если Вы часто путешествуете или приехали на несколько дней, Navigo – лучший проездной для поездок по Парижу. В зависимости от зоны Вашего путешествия, Вы можете настроить пополнение своего проездного Navigo. Существуют различные планы пополнения в зависимости от зоны и срока действия. Этот проездной позволяет Вам вояжировать с неограниченным количеством пересадок в течение определенного времени. Navigo можно пополнить на 1 день, 1 неделю, 1 месяц или год. Вы можете избирать зоны в зависимости от Вашего путешествия. Станции RER в разных зонах описаны в следующем разделе.
RATP и SNCF – основные операторы железнодорожного и автобусного транспорта в регионе Иль-де-Франс. Несмотря на то, что у них разное руководство, в Париже они работают сообща. Как и во многих других городах, Вам не нужно доставать разные билеты для разных операторов. Поезда RER и поезда Transilien соединяют внешние районы Парижа с главным центром города. В Париже тарифы на поезда RER и Transilien рассчитываются в соответствии с зонами. Если Вы едете по большему количеству зон, Вам придется оплатить больше. Более подробную информацию Вы можете вырвать в следующих разделах. Навиго эдак называется проездной билет, используемый в общественном транспорте Парижа.
Вы можете обратиться к этому списку, если ищете станцию в парижском регионе. Чтобы признать о плюсах и минусах проездного Navigo, посетите наш специальный раздел перевал Навиго. Поезда RER являются основным видом транспорта между 5 районами Парижа.