Nejčastější chyby: ztráta šroubků různé délky, násilné vytažení plynopružiny, která se ohne, a zapomenutí plastových krytek, jež při přepravě vypadnou. Další chybou je balení mokrých dílů – vlhkost způsobí rez a plíseň na čalounění. Pokud židli převážíte autem, nepokládejte na sedák těžké předměty; potrhá se potah. Při skládání zpět vždy začněte opěradlem a mechanismem, teprve nakonec nasaďte plynopružinu do kříže a zatlačte ji rovně. Šrouby utahujte křížem, ne jeden po druhém, aby se sedák nezkroutil.
Nejčastější chyba na konci je postavit piano přímo na topení nebo na přímé slunce. Dřevo pracuje, klávesy se zaseknou a zvuk ztratí barvu. Nechte kolem nástroje alespoň 10 cm prostoru a prvních čtrnáct dní ho jen pozorujte. Když něco drhne nebo zní divně, zavolejte technika dřív, než se rozladění zafixuje.
Demontáž krok za krokem Nejprve vyšroubujte všechny viditelné spoje. Použijte správný typ šroubováku nebo bitů, aby se nepoškodily hlavy vrutů. Konfirmáty mají často vnitřní křížový nebo imbusový profil – při použití nevhodného nástroje se snadno strhnou. Pokud jde spoj snadno, nepáčte deskami silou. Když drží, zkontrolujte, zda nejde o skrytý spoj nebo lepidlo. V takovém případě raději spoj uvolněte opatrně nožem nebo tenkým šroubovákem, ale nikdy nepáčte celou deskou, jinak se dřevotříska vylomí. Po rozebrání rozdělte díly na velké ploché desky, police a spojovací materiál. Šrouby dejte do sáčku a ten přilepte páskou k příslušnému dílu, nebo si napište číslo na papírek. Ztráta jednoho konfirmátu znamená zbytečnou cestu do železářství.
Na ochranu hran a rohů se osvědčila lepenka, bublinková fólie nebo staré deky. Rohy jsou nejzranitelnější místo každého stolu i skříně. Obalte je několika vrstvami a přelepte páskou. Pozor na lepicí pásku přímo na dřevo nebo lak – může strhnout povrch. Vždy pod ni dejte papír nebo textil. Skleněné výplně a zrcadla obalte zvlášť, ideálně do kartonu a přes rohy křížem přelepte. Nikdy je nepřepravujte naležato bez podpěry.
U velkých desek, které se kroutí do vrtule, je podkládání jen dočasné. Pomůže přišroubování dvou výztuh ze spodní strany napříč vláken. Výztuhy musí být z tvrdého dřeva, dostatečně silné a připevněné přes podložky, aby se tlak nerozložil do jednoho bodu. Šrouby rozmístěte po 15 až 20 centimetrech a utahujte je postupně, střídavě zleva doprava, aby se deska nezkroutila opačným směrem. Po utažení zkontrolujte rohy znovu vodováhou.
Začněte tím, co drží pohromadě. U většiny gaučů je to sedací deska přišroubovaná k bočnicím ze spodní strany. Položte gauč na bok na deku a vyšroubujte spojovací vruty. Nepoužívejte vrtačku na plný výkon, spíš ji nechte na nízké otáčky – stržená hlava znamená, že budete muset vrut vytočit ručně a často i poškodit dřevo. Šrouby ihned vkládejte do krabice a zalepte ji, ať se nevysypou. Matice a podložky dávejte do sáčku zvlášť, protože se snadno ztratí v koberci.
Pokud si nejste jistí, zda botník zvládnete rozebrat bez poškození, zvažte, zda ho raději nepřepravit vcelku. Stačí obalit hrany, zajistit dvířka páskou a přenášet ve dvou lidech. Ušetříte čas a riziko, že po montáži už nebude sedět tak přesně jako předtím.
Zvedání: tři lidé, popruhy a žádné schody po jednom Na zvedání potřebujete minimálně tři lidi, u křídla čtyři. Použijte textilní popruhy pod nástrojem, ne provazy kolem těla. Popruhy veďte pod nosnými body, ne pod pedály. Při zvedání držte záda rovně a zvedejte nohama, ne tlačením. Typická chyba je zvedat piano za horní víko, které se ohne a zlomí panty. Další chyba je spouštět nástroj po schodech po jedné straně — tím se zkroutí rám a piano už nikdy neladí přesně.
Při nakládání na vozík položte piano na bok, nikdy ne na záda. Na zádech leží celá váha na rezonanční desce, která praskne. Vozík podložte gumou, aby nástroj neklouzal. Přepravujte v suchém prostředí, teplota by neměla klesnout pod 10 °C. Po příjezdu nechte piano alespoň den v nové místnosti, než ho naladíte. Náhlá změna vlhkosti rozladí i nástroj, který přepravu přežil bez zjevné škody.
Typickou chybou je demontáž ve stoje bez podložení. Desky se mohou prohnout nebo spadnout a prasknout. Pracujte na rovné podlaze, ideálně na dece nebo kartonu. Další častou chybou je násilné vytrhávání polic z kolíků. Pokud police drží na kovových čepech, vytáhněte je kolmo nahoru, ne do stran. U zásuvek nejprve vyšroubujte kolejnici z boku skříně, ne z čela zásuvky. Tím předejdete ohnutí vodítek.
Při přenosu noste velké desky na výšku, ne naplocho. Zabráníte tak jejich zlomení. Pokud stěhujete botník na delší vzdálenost, zajistěte díly proti posunu v autě – například pomocí napínacích pásů nebo deky. Nikdy nepokládejte těžké předměty na zabalené desky. Při zpětné montáži postupujte podle fotek a nejprve spojte boky s dnem a vrchní deskou, teprve potom vkládejte police a zásuvky. Utahujte šrouby křížem, ne jeden po druhém, aby se konstrukce nezkroutila.
