Základní prevencí je také kontrola napnutí řemene, který pohání vodní pumpu. Pokud je povolený, klouže a pumpa nedodává dostatek kapaliny. Vyměňte řemen podle servisního plánu a při té příležitosti zkontrolujte i napínací kladku. Vozidlo s přehřátým motorem nikdy nenechávejte běžet naprázdno – zastavte, vypněte a počkejte, než teplota klesne. Pak se teprve rozhodněte, zda pokračovat v jízdě, nebo volat asistenci. Ignorování varování je nejčastější chybou, která z opravitelné závady udělá totální destrukci.
Zanesený chladič a ucpané kanálky v motoru také omezují odvod tepla. Prach, hmyz a listí usazené na žebrech chladiče snižují průtok vzduchu. Čištění chladiče zvenčí jemným proudem vody a kartáčem je jednoduchým preventivním opatřením. Uvnitř systému se mohou tvořit usazeniny, které postupně snižují účinnost. Pomůže výplach chladicí soustavy speciálním přípravkem nebo alespoň destilovanou vodou, ale vyhněte se agresivním chemikáliím, které mohou poškodit těsnění.
Praktické pravidlo: jakmile si všimnete prvních příznaků, zastavte se, najděte úkryt před větrem a zhodnoťte stav. Pokud se třes zastaví po zahřátí rukou a teplém nápoji, můžete se vrátit do pohybu. Pokud ale třes trvá i po deseti minutách odpočinku, nebo se přidá slabost, je nutné sestoupit. Nezapomeňte, že svaly potřebují energii na tvorbu tepla, takže svačina s rychlými cukry není luxus, ale nutnost.
Pokud se vám zámek uvolní nebo praskne, okamžitě kontaktujte svého ortodonta. Nečekejte, až přijde domluvená kontrola, protože poškozený aparát může zpomalit pohyb zubů a prodloužit celou léčbu. Do té doby se vyhýbejte tvrdým soustům na postižené straně a pečlivě čistěte místo kolem uvolněného zámku, aby se pod něj nedostaly zbytky jídla.
Než vyrazíte do obchodu, udělejte si inventuru. Zkontrolujte, co už doma máte — v lednici, mrazáku i ve spíži. Zjistíte tak nejen to, co dochází, ale také to, co je potřeba spotřebovat přednostně. Právě z těchto surovin pak sestavte jídelníček na následující dny. Nemusí být dokonalý, stačí jednoduchý plán obědů a večeří, který počítá s tím, co už doma je. Tím se vyhnete kupování druhých kusů stejných věcí a současně uvolníte místo pro nové nákupy.
Nejdůležitějším pravidlem je důkladná hygiena. Keramické zámky jsou náchylnější k hromadění plaku a zubního kamene, protože jejich povrch je méně hladký než u kovu. Používejte měkký zubní kartáček a pastu bez abrazivních částic, které by mohly poškrábat keramiku. Čistěte si zuby po každém jídle, minimálně dvakrát denně, a to alespoň tři minuty. Nezapomínejte na mezizubní kartáčky a nit, kterou provléknete pod drátem – bez toho zůstávají místa mezi zuby nedostupná.
Pokud se přece jen rozhodnete pokračovat, vědomě riskujete. Prochladnutí nebolí, a proto je zrádné – neustupuje samo. Neexistuje žádná „rozumná míra” vystavení chladu, když už se objeví první alarm. V přírodě platí jednoduché pravidlo: lepší otočit se o hodinu dříve, než dojít do cíle s omrzlinami nebo ve stavu, kdy nebudete schopni pomoci ani sobě ani ostatním.
Jak poznat, že je problém v chladiči, a co s tím Zanesený chladič je třetí příčinou, kterou řidiči často přehlédnou. Venkovní lamely se ucpou hmyzem a prachem, vnitřní kanály zase vodním kamenem. Takový chladič už neodvádí teplo, i když je termostat a pumpa v pořádku. Jednou za dva roky ho proto nechte propláchnout nebo profouknout. V rámci běžné údržby postačí jemný proud vody z hadice, ale vždy ve směru proudění vzduchu, abyste neohnali lamely. U starších vozů kontrolujte i těsnost spojů, protože prasklá plastová nádržka se projeví až ve chvíli, kdy je motor pod zatížením.
Druhým krokem je konkrétní nákupní seznam. Nepište na něj jen obecné položky jako „zelenina” nebo „pečivo”, ale konkrétní druhy a množství. Když víte, že potřebujete tři cibule, dvě mrkve a jeden květák, nekoupíte zbytečně pět cibulí a tři kedlubny. Seznam si berte s sebou a držte se ho. Pokud v obchodě zahlédnete akci, která není na seznamu, zeptejte se sami sebe, jestli to skutečně využijete. Ne, že si to koupíte „jen pro případ”.
Jak poznat, že se motor přehřívá, a co dělat okamžitě Prvním příznakem bývá ručička teploměru, která se nebezpečně blíží k červenému poli, nebo rozsvícená kontrolka teploty. Pokud k tomu dojde, zastavte na bezpečném místě a vypněte motor. Neotevírejte ihned víčko chladiče – horká kapalina může vystříknout a způsobit popáleniny. Počkejte alespoň dvacet minut, než tlak klesne. V nouzi můžete zapnout topení na maximum, a tím odvést část tepla z motoru. Při jízdě sledujte, zda se situace neopakuje, a pokud ano, nepokračujte v cestě.
